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外媒揭汽車電腦收集個人資料 或侵犯私隱

科技進步,不少大型車廠都陸續為新型號車款加入內置電腦及網絡功能,以求為用戶提供更多服務。但有外媒揭發,這些內置系統竟將車主的資料送回車廠。

福特汽車(Fords)、通用汽車(GM)、寶馬(BMW)在美國市場推出的所有 2020 年車型,還有豐田(Toyota)與福士(Volkswagen)多數 2020 年車型都會內建網絡功能,希望為車主提供駕駛安全或其他提示服務。然而,內置電腦系統記錄行車目的地及駕駛技術等數據,並與車廠伺服器連接,又或車主將手機連接車上電腦系統,系統便能從手機取得個人資料,車主隨時在不知情的情況下被車廠收集個人資料,存在私隱風險。

早前,《華盛頓郵報》科技專欄作家 Geoffrey A. Fowler 找來工程師 Jim Mason,駭進一名自願者的雪佛蘭(Chevy )Volt 車用系統,結果令人大感意外。因為他們不但可取得該車去過的地點、車主手機聯絡人、聯絡人地址、電郵、車主過去幾星期的通話紀錄,甚至照片等個人資訊。Geoffrey A. Fowler 又網購一個二手的雪佛蘭車上資訊娛樂系統,Jim Mason 亦能從系統取得原車主行車地點、經常加油、用膳地點以及通話對象照片等資料,甚至得知原車主使用的手機型號。

Geoffrey A. Fowler  指,雪佛蘭車上電腦與通用集團主機的 OnStar 網絡連接,車主在買車或啟用娛樂服務時,往往也不會細看私隱授權政策;車內亦沒有可關閉與 OnStar 連線的選項。至於電腦取得的資訊會與哪一方共享,通用亦未回應,但從通用 App 的系統介紹,可推測系統會按車主的煞車、轉彎強度、夜間駕駛次數等,為駕駛者評分,若有需要可與保險公司分享數據。OnStar 亦可連接連鎖餐廳 App,或讓其獲取數據。

協助 Geoffrey A. Fowler 進行測試的工程師 Jim Mason,任職於加州奧克蘭一間汽車科技安全公司,專門還原車禍事故成因。Jim Mason 曾經從一輛福特汽車的車用娛樂系統發現,即使車主未開啟導航,系統仍每隔幾分鐘就會記錄一次車輛位置;而 Tesla Model 3 可以透過任何與系統連接的鏡頭,搜集影像,令人不禁猜想,系統會否搜集臉部數據。

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