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NFT買家花在汽車NFT的錢超過車子本尊


非同質化代幣(Non-Fungible Token,NFT)吸引眾多投資者及愛好者投入,也推升稀有NFT價格。The Next Web報導,一些車子的NFT的價格甚至超過真實車款的售價。

汽車產業跟上NFT熱潮,名車車廠也推出NFT,以其稀有性增加吸金力,有些則是由獨立藝術家製作。汽車NFT一般當作數位藝術收藏,但也可以用於元宇宙中,以VR頭戴裝置存取,例如NFT可用於識別某個人是否擁有某輛虛擬汽車。

透過精細運作切中買家心理,讓汽車NFT奇貨可居。汽車租賃業者Vanarama的部落格作者歸納整理發現,一些汽車NFT價格高得令人不可思議,例如Car Man Logo 2D NTF價格約940萬美元,是英國平均車價(2萬英鎊,約2.5萬美元)的311倍有餘,也可以讓你買到真正的夢幻跑車Aston Martin DB5(690萬美元)。

根據調查,Nissan GT-R跑車的3D NFT為230萬美元,是實車(20萬美元)將近10倍。法拉利Ferrari 250 GT SWB Berlinetta 2985低於GT-R NFT(760萬美元)。

電影《回到未來》中載著主角時空旅行的DeLorean,它的NFT版(約7.4萬美元)價格超越複刻版實車。真實世界的DeLorean DMC-12 平均售價5萬美元,僅是NFT版(18.3萬美元)的1/3。

不僅如此,名車的影片版NFT也身價不斐。名為Shloms的藝術家買入2015年的Lamborghini Huracan將之爆破的影片做成的NFT賣得25萬美元,超出本尊售價20萬。

想投資NFT,需注意NFT獲利並不如想像中容易。根據市調公司Chainalysis報告,僅44%的NFT交易有獲利,新創作的NFT更只有29%賺錢。NFT也面臨市場波動劇烈的挑戰;一家公司去年3月以291萬美元的價格買下了Twitter創辦人Jack Dorsey於2006年發布第一則推文的NFT,今年4月欲出售時,最高出價不到5,000美元。

今年春天起全球景氣反轉,數位加密貨幣價格暴跌,分析機構Chainalysis相信加密貨幣市場減速帶動NFT市場下滑;NFT今年6月的銷售額度僅略高於10億美元,遠低於今年1月創下的126億美元高峰,創下NFT市場最近一年來的新低。

NFT另一個問題是,即使你擁有汽車NFT,不代表你具有版權;它的版權還是在原創作者手上,他可以複製、散布與修改該NFT,但你不行。

最後,NFT是極不環保的投資。根據一名學者估計,交易1個NFT平均排出二氧化碳48公斤,若你擁有1個NFT(在區塊鏈上公布並兜售),意謂著你排碳211公斤,等於開著汽油車跑將近1,000公里。





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